刚刚！430亿欧元欧盟芯片法案获批

财联社7月25日讯，当地时间周二，欧盟理事会批准了芯片法案，这是决策程序的最后一步，一旦在欧盟官方公报上公布，该法案将正式生效。欧盟理事会在声明中指出，欧洲目前过于依赖外部生产的芯片，这在新冠疫情期间表现得更加明显。欧盟理事会还表示，随着人工智能、5G网络和物联网的发展，芯片和半导体的需求和市场机会预计将大幅增长。

去年2月，欧盟委员会公布了《欧洲芯片法案》（European Chips Act），该法案将动员430亿欧元的公共和私人投资（其中33亿欧元来自欧盟预算），旨在鼓励芯片公司在欧盟设立工厂，目标是大幅提高欧洲芯片自制比重，以降低对亚洲与美国芯片的依赖。

报道称，欧洲在芯片生产中所占的份额从2000年的24%下降到了如今的约10%，而《欧洲芯片法案》的目标是到2030年将这一数字提升到20%。包括英特尔和意法半导体在内的许多芯片公司已经宣布在欧洲设立新工厂。英特尔上月敲定了在德国建造芯片工厂的计划，该公司将在东部马格德堡市建设两座工厂，预计建设成本将在300亿欧元左右。

在欧盟理事会批准之前，欧洲议会于今年7月通过了芯片法案。作为欧盟两大立法机构，欧盟理事会和欧洲议会分别扮演上议院和下议院的角色。随着两大立法机构已经批准，经欧洲议会议长和欧盟理事会主席签署后，《欧洲芯片法案》将在欧盟官方公报上公布，并将于公布后第三天生效。

2、恩智浦预计第三季度汽车芯片需求稳定，营收高于华尔街预期

7月24日，恩智浦半导体公布2023年第2季财报，虽然营收和获利虽然略降，但仍优于市场预期。据财报数据显示，2023年第2季(截至7月2日) 营收为33亿美元，同比小幅下滑0.4%，但超过分析师预期的32.1亿美元；不包括特殊项目，Non-GAAP准则下恩智浦每股收益为3.43美元，超过分析师预期的3.29美元。

恩智浦第2季Non-GAAP营益率自第1季的34.8%升至35.0%，逊于2022年第2季的36.0%，第3季Non-GAAP营益率预估将介于34.4-36.2%之间(中间值为35.3%)。

细分业务方面，由于汽车制造商们对汽车芯片的需求仍然非常旺盛，恩智浦汽车业务营收占据多数份额，且实现环比与同比增长，其他两项业务同比大幅下滑，但环比呈现复苏趋势，后两项业务在Q1曾出现环比下滑。

数据显示，恩智浦第二季度汽车业务营收高达18.66亿美元，同比增长9%，环比增长2%。工业与物联网业务营收为5.78亿美元，同比下滑19%，环比增长15%。移动应用业务营收为2.84亿美元，同比下滑27%。环比增长9%。通讯基础设施与其他产品营收为5.71亿美元，同比增长15%，环比增长8%。

展望第3季，恩智浦预测其第三季度的收入和利润将超过华尔街的目标，并表示来自汽车制造商的需求将减缓消费电子市场疲软带来的影响。根据Refinitiv的数据，恩智浦在经过调整的基础上预测，本财季的收入在33亿美元至 35 亿美元之间，高于分析师估计的33.1亿美元。

不过，恩智浦也表示从电视到智能手机等产品的需求急剧下降，而半导体行业其他部分也出现下滑，这给包括恩智浦在内的所有芯片制造商带来了压力。恩智浦此前表示，预计中国对某些锗和硅产品的出口限制不会对其产生重大影响，该公司在该地区的收入约占总收入的 36%，而该公司会在汽车和通信部门的芯片中使用这些金属。